Menhub Akui Pertumbuhan Sepeda Motor di Indonesia Cukup Menakutkan

Dijelaskan jika selama ini pembangunan sektor perkeretaapian didanai oleh pemerintah. Muncul gagasan untuk melibatkan sektor swasta, yakni dengan membuat korporasi yang dapat menampung modal. Dengan kerjasama antara KAI dan korporasi itulah, pemerintah dinilai tidak harus membangun sendiri sektor perkeretaapian yang membutuhkan biaya besar.

“Jika saat nanti sudah ada MRT, LRT, BRT, kita bisa katakan tidak perlu ada motor. Karena motor itu membuat 70 kecelakaan. Dengan adanya kereta cepat antar kota seperti Jakarta-Bandung, Jakarta – Surabaya, permasalahan ketidaktersediaan tiket saat mudik bisa diatasi. Karena kapasitas kereta akan meningkat empat kali lipat. Kita yakin dengan koordinasi yang baik semua akan bisa diselesaikan,” katanya.