Nakajima Bawa Toyota Raih Hattrick Le Mans 24 Hours

Editor: Mahadeva Wahyu Sugianto - 21 Sep 2020 - 3:10

Sedangkan Aston Martin mengamankan gelar juara dunia FIA GT Manufacturers. Pebalap Jepang Kazuki Nakajima berada di atas mobil Toyota TS050 Hybrid LMP1 bersama rekan satu timnya Sebastian Buemi dan Brendon Hartley, merayakan kemenangan di ajang 24 Hours of Le Mans di Sirkuit La Sarthe, Prancis, Minggu (20/9/2020) – Foto Ant

JAKARTA – Kazuki Nakajima, membawa Toyota memenangi balapan ketahanan 24 Hours of Le Mans untuk ketiga kalinya secara beruntun, Minggu (20/9/2020).

Pebalap asal Jepang itu, dibantu pebalap Swiss, Sebastian Buemi, dan pebalap Selandia Baru, Brendon Hartley. Nakajima terpantau membawa mobil Toyota bernomor delapan, melintasi garis finis paling awal pada pukul 12:30 GMT atau 19:30 WIB, setelah melibas Sirkuit La Sarthe, Prancis selama satu hari. Dan sebanyak 387 putaran dari posisi start ketiga.

Hartley, mengisi bangku yang ditinggalkan Fernando Alonso, juara dunia Formula 1, yang melewatkan hattrick Toyota tahun ini karena akan kembali ke F1 musim depan, demikian AFP. Pebalap tim Rebellion Gustavo Menezes asal Amerika Serikat, Norman Nato dari Prancis dan keponakan Ayrton Senna, Bruno, menjadi saling berpesaing ketat namun tak mampu menandingi kekuatan Toyota.

Mobil Toyota lainnya, yang dikendarai Mike Conway asal Inggris, Kamui Kobayashi dari Jepang, dan pebalap Argentina, Jose-Maria Lopez, mengawali balapan dari pole position dan berpeluang besar menjadi juara setelah separuh jarak lomba.

Namun, mereka menghabiskan setengah jam untuk pit stop, untuk mengganti turbo pada malam hari. Kobayashi menunjukkan kekesalannya ketika keluar dari mobilnya. Pebalap Jepang itu selalu finis kedua di Le Mans di dua tahun sebelumnya dan harus puas finis ketiga, melengkapi podium untuk Toyota musim ini. Pada 2019 dia kembali menjadi kandidat juara, sebelum akhirnya mengalami pecah ban, satu jam sebelum kemenangan diraih rekan-rekan satu timnya. Toyota adalah satu-satunya pabrikan utama dalam kategori LMP1, yang menjadi rival terdekat mereka adalah tim asal Swiss Rebellion Racing.

Balapan tahun ini akan menjadi pemungkas bagi mobil Toyota TS050 Hybrid, saat WEC akan memulai era Hypercar pada 2021. Tahun lalu sebanyak 250.000 penonton yang sebagian besar penggemar asal Inggris memadati Sirkuit Sarthe di barat laut Prancis itu. Namun, balapan ketahanan yang memasuki edisi ke-88 itu dijadwalkan ulang dari Juni dan digelar tanpa penonton karena pandemi virus corona.

“Kami merindukan para fan. Ini terasa tidak sama seperti biasanya. Mobil United Autosports bernomor 22 yang dibawa pebalap Inggris Paul di Resta dan Philip Hanson bersama pebalap Portugal Filipe Albuquerque, yang finis kelima secara keseluruhan untuk menjuarai kategori LMP2,” tandasnya. (Ant)