Operator Kapal Penyeberangan di Selat Sunda Penuhi Ketentuan Permenhub 88
Editor: Mahadeva
LAMPUNG – Peraturan Menteri Perhubungan No.88/2018, tentang Pengaturan Ukuran Kapal di Lintas Bakauheni-Merak akan diberlakukan sejak akhir Agustus mendatang.
Kapal berukuran di bawah 5.000 Gross Tonage (GT) di jalur penyeberangan Sumatera-Jawa, sudah mulai diganti oleh operator pelayaran. Sejumlah baru didatangkan seperti, KMP Adinda Windu Karsa,KMP Amarisa, KMP Munic 9, KMP Raputra Jaya 888,KMP Wira Berlian.
Anwar, Kepala Perwakilan PT Wirajaya Logitama Lines, operator KMP Wura Berlian menyebut, armada baru didatangkan untuk memenuhi Peraturan Menteri Perhubungan (Permenhub) No.88/2014.
Pembatasan bobot kapal roll on roll off (Roro) tersebut, sudah disosialisasikan sejak 2014, dan disambut positif operator pelayaran. Kapal dengan bobot di atas 5.000 GT, bisa lebih maksimal dalam segi manuver, kapasitas, sekaligus untuk menghadapi cuaca di Selat Sunda.
Anwar menyebut, perusahaannya sudah memiliki kapal untuk memenuhji syarat permenhub tersebut. Penyiapan kapal dengan bobot besar, menjadi solusi lambatnya waktu pelayanan (port time) dan waktu berlayar (sailing time) yang selama ini dialami kapal berukuran kecil. “Aturan pembatasan bobot kapal roro tentunya diperhitungkan mengenai pelayanan pengguna jasa, agar ikut mendukung konektivitas jalan tol trans Jawa dan tol trans Sumatera,” terang Anwar kepada Cendana News, Jumat (2/8/2019).
