KRL Jurusan Jakarta-Rangkasbitung Segera Dioperasikan

Pengoperasian relasi KRL Jabodetabek tersebut akan dilaksanakan secara simbolis pada tanggal 20 Januari 2017. Percepatan perpanjangan jangkauan operasional KRL Jabodetabek menyusul telak diselesaikannya pengerjaan pembangunan sarana dan prasarana pendukung seperti elektrifikasi dan pembangunan jalur ganda atau Double Track dari Stasiun Maja hingga Stasiun Rangkadbitung.

PT. KAI Daop 1 Jakarta bersama PT. KCJ telah mengadakan beberapa kali tes uji coba perjalanan rangkaian gerbong KRL Jabodetabek dari Stasiun Jakarta Tanah Abang hingga Stasiun Rangkasbitung , Lebak, Banten, pada tanggal 21 Desember 2016 yang lalu. 

Dengan adanya pengoperasian atau perpanjangan rute baru KRL Jabodetabek dari Stasiun Jakarta Tanah Abang hingga Stasiun Rangkasbitung Pergi-Pulang (PP) tersebut, maka warga masyarakat pengguna KRL Jabodetabek yang berangkat dengan tujuan dari dan ke Rangkasbitung tidak perlu repot-repot berhenti di Stasiun Maja untuk kemudian berpindah moda transportasi angkutan umum maupun kendaraan pribadi lainnya untuk melanjutkan perjalanan menuju Stasiun Rangkasbitung maupun sebaliknya.

Berdasarkan pantuan Cendana News langsung dari Stasiun Maja, Lebak, Banten, hingga saat ini berbagai persiapan telah selesai dilakukan oleh PT. KAI Daop 1 Jakarta maupun PT. KCJ. Bangunan sarana dan prasarana pendukung di sekitar Stasiun Maja terus ditambah dan dikembangkan. Bangunan asli Stasiun Maja yang dulunya kecil, minim dan serba terbatas tersebut dibongkar total dan telah selesai dibangun kembali.

Bangunan wajah Stasiun Maja tersebut kini benar-benar baru (fresh) 100 persen. Bangunan stasiun Maja kini memiliki 2 lantai dan sangat megah dilengkapi dengan berbagai fasilitas umum yang cukup lengkap dan memadai. Diantaranya adalah fasilitas pembelian tiket dan ruang tunggu penumpang yang sangat luas, selain itu juga dilengkapi dengan toilet yang cukup banyak dan penbahan kursi tempat duduk untuk penumpang Kereta Api (KA).

“Secara umum Stasiun Maja sekarang sangat siap dan mampu menampung ratusan penumpang, bangunannya sangat luas dan megah, stasiun ini tampaknya dipersiapkan sebagai salah satu stasiun penghubung utama untuk mendukung layanan pengoperasian KRL Jabodetabek rute Jakarta Tanah Abang hingga Stasiun Rangkasbitung, Lebak, Banten atau sebaliknya, kalau tidak salah rencananya akan beroperasi mulai tanggal 20 Januari 2017 mendatang” kata Wahyuni, seorang penumpang KRL Jabodetabek di Stasiun Maja, Minggu (17/1/2017).